Cataluña · Barcelona

Transporte de mercancías en camión completo en Cataluña

Un camión completo de Barcelona a Zaragoza cuesta desde 650 €, y de Zaragoza a Barcelona, desde 650 €, sin IVA: es el precio del cotizador para 10 a 33 palés de carga seca, con conductor, combustible y peajes incluidos. Publicamos 6 corredores medidos con salida en la región, de 650 € a 2.000 €, y 5 con llegada, con origen o destino en la provincia de Barcelona.

Corredores con precio medido, de salida y de llegada

650 €

Desde, Barcelona → Zaragoza

1,86 €/km

Precio medio por kilómetro

Cotizar FTL en Cataluña Todas las regiones

Precio de un camión completo desde Cataluña

Transporte de palets y portes en camión completo desde Cataluña: precio del cotizador para los corredores que medimos contra el mercado (última medición, octubre de 2026). Es el precio del tráiler entero, de 10 a 33 palés, con conductor dedicado, combustible y peajes incluidos. Las jornadas son de conducción con un conductor, a 70 km/h de media y 9 horas diarias como máximo.

Corredor	Distancia	Conducción	Precio desde	€/km
Barcelona → Zaragoza	315 km	1 jornada	650 €	2,06
Barcelona → Valencia	350 km	1 jornada	940 €	2,69
Barcelona → Madrid	620 km	1 jornada	1.040 €	1,68
Barcelona → Gijón	860 km	2 jornadas	1.630 €	1,90
Barcelona → Sevilla	1.028 km	2 jornadas	1.730 €	1,68
Barcelona → El Puerto de Santa María	1.127 km	2 jornadas	2.000 €	1,77

¿Tu origen o destino no está en la tabla? El cotizador calcula el precio de cualquier código postal de España al momento.

Precio de un camión completo hacia Cataluña

Portes en camión completo con destino en la región, con el mismo motor y la misma medición. Cada sentido se mide por separado: el precio de llegada no tiene por qué coincidir con el de salida del mismo par de ciudades.

Corredor	Distancia	Conducción	Precio desde	€/km
Zaragoza → Barcelona	315 km	1 jornada	650 €	2,06
Valencia → Barcelona	350 km	1 jornada	790 €	2,26
Madrid → Barcelona	620 km	1 jornada	960 €	1,55
Sevilla → Barcelona	1.028 km	2 jornadas	1.790 €	1,74
El Puerto de Santa María → Barcelona	1.127 km	2 jornadas	1.940 €	1,72

Rutas con ficha desde y hacia Cataluña

Cada ficha explica la operativa del trayecto, cuánto se tarda con un conductor y qué documentos lleva el porte.

FTL en Cataluña: contexto logístico

Cataluña es la comunidad autónoma con mayor producción industrial de España y la puerta terrestre hacia Europa por La Jonquera (AP-7/A9). El Port de Barcelona —uno de los principales puertos de contenedores del Mediterráneo y referente en tráfico de vehículos— se apoya en la ZAL Port y el Polígono de la Zona Franca; las plataformas de CIMALSA (CIM Vallès, CIM el Camp, CIM Lleida y LOGIS Empordà) y los polígonos del Vallès, el Baix Llobregat Nord y el Camp de Tarragona completan la red de recogida. La industria catalana genera carga seca todo el año: componentes de automoción en torno a Martorell, química y farmacia envasada, papel y cartón, textil, vino y cava del Penedès y gran consumo. Dos flujos ajenos a la carga seca tensionan la disponibilidad de camiones: la campaña de fruta de Lleida (verano, en frío) y la petroquímica de Tarragona (cisterna y ADR). Hacia el interior el tránsito es de una jornada: Barcelona–Madrid ronda los 620 km por la A-2, Barcelona–Zaragoza unos 310 km y Barcelona–Valencia unos 350 km por la AP-7. Hacia Europa, Barcelona–Lyon (unos 640 km) cabe en una jornada; Barcelona–París (unos 1.040 km) y Barcelona–Milán (unos 980 km vía Ventimiglia) requieren dos jornadas de conducción o doble conductor. FlexiDrop Freight coordina camión completo de 10 a 33 palés desde cualquier punto de Cataluña hacia Madrid, Valencia, Zaragoza, Francia e Italia, con carga seca paletizada y precio instantáneo en el cotizador.

Operativa FTL desde Barcelona

Recogidas coordinadas en ZAL Port de Barcelona, Zona Franca, CIM Vallès, Granollers, Martorell, CIM el Camp y CIM Lleida. Rutas frecuentes (distancia y jornadas de conducción orientativas): Barcelona → Madrid ~620 km (1 jornada) · Barcelona → Valencia ~350 km (1 jornada) · Barcelona → Lyon ~640 km (1 jornada) · Barcelona → París ~1.040 km (2 jornadas o doble conductor) · Barcelona → Milán ~980 km (2 jornadas o doble conductor). Cobertura en toda Cataluña para carga seca paletizada de 10 a 33 palés; sin frío ni ADR.

Polígonos y plataformas logísticas

ZAL Port de Barcelona (El Prat de Llobregat)
Polígono Industrial de la Zona Franca (Barcelona)
CIM Vallès – Santa Perpètua de Mogoda (CIMALSA)
Vallès Oriental – polígonos Coll de la Manya y Congost (Granollers) y Can Magarola (Mollet del Vallès)
Baix Llobregat Nord – polígonos de Martorell, Abrera y Castellbisbal
Camp de Tarragona – CIM el Camp (Reus) y Polígono Entrevies (Tarragona)
CIM Lleida y Polígono Industrial El Segre (Lleida)