OTIF
On-Time In-Full
OTIF (On-Time In-Full) es el porcentaje de pedidos entregados a tiempo y completos. Un pedido solo cuenta si cumple las dos condiciones a la vez.
OTIF, siglas de On-Time In-Full (a tiempo y completo), es un indicador de servicio logístico que mide qué parte de los pedidos llega dentro de la ventana de entrega acordada y con la cantidad pedida. Combina dos condiciones: OT, la puntualidad, e IF, la completitud. Un pedido que llega a tiempo pero incompleto, o completo pero tarde, no cuenta como OTIF. Se usa sobre todo entre proveedores y distribuidores, que suelen fijar en sus contratos un objetivo de OTIF, la forma de medirlo y las consecuencias de no alcanzarlo.
Cómo se calcula
La fórmula básica es: OTIF (%) = pedidos entregados a tiempo y completos ÷ pedidos entregados en el periodo × 100. Ejemplo con cifras ilustrativas: de 200 pedidos en un mes, 190 llegan dentro de la ventana y 192 llegan completos, pero solo 184 cumplen las dos condiciones a la vez; el OTIF es 184 ÷ 200 = 92 %. No se multiplican los dos porcentajes por separado: se cuentan los pedidos que cumplen ambas.
Qué hay que definir antes de medirlo
- La ventana «a tiempo»: un día, una franja horaria o la hora de una cita de descarga. Cuanto más estrecha, más exigente es el indicador.
- Qué es «completo»: por pedido, por línea de pedido o por unidades. Si se mide por pedido, una sola línea incompleta hace fallar el pedido entero.
- Qué fecha cuenta: la que pidió el cliente o la que confirmó el proveedor.
- Qué se excluye, si se excluye algo: por ejemplo, los retrasos causados por el propio cliente, como un muelle sin hueco para descargar.
El transporte en el OTIF
La parte «a tiempo» depende en buena medida del transporte: de que el camión esté para cargar a la hora prevista, de que el tránsito se calcule con la distancia y los descansos obligatorios del conductor y de que llegue dentro de la cita de descarga. La parte «completo» depende sobre todo de la preparación del pedido, pero también de que no se pierda ni se dañe mercancía por el camino. En un camión completo dedicado, sin transbordos ni paradas de otros clientes, la mercancía no se manipula entre la carga y la descarga, lo que elimina una de las causas habituales de faltas y retrasos.
Errores frecuentes
- Calcular la puntualidad y la completitud por separado y multiplicarlas: el resultado no coincide con los pedidos que cumplen las dos condiciones.
- Cambiar la definición de la ventana o de «completo» a mitad de periodo, lo que impide comparar un mes con otro.
- Medir con la fecha confirmada en lugar de la pedida sin decirlo: el indicador mejora sin que mejore el servicio.
- No registrar la causa de cada incumplimiento, y atribuir al transporte faltas que vienen de la preparación del pedido, o al revés.
En los portes de FlexiDrop Freight
FlexiDrop Freight no ofrece un panel de OTIF ni calcula este indicador por ti. Al reservar indicas la dirección, el horario y un contacto en la recogida y en la entrega, la disponibilidad del camión se confirma porte a porte y en el detalle del envío tienes su seguimiento en tiempo real, con el enlace del transportista. El proceso está en cómo reservar un camión completo, y las jornadas de conducción de cada trayecto, en su ficha de ruta.
Preguntas frecuentes sobre OTIF
¿Qué significa OTIF?
On-Time In-Full: a tiempo y completo. Es el porcentaje de pedidos que llegan dentro de la ventana de entrega acordada y con la cantidad pedida.
¿Cómo se mide el OTIF?
Se dividen los pedidos que llegan a tiempo y completos entre el total de pedidos entregados en el periodo y se multiplica por 100. Antes hay que fijar qué ventana cuenta como «a tiempo» y si se mide por pedido, por línea o por unidades.
¿Qué diferencia hay entre OTIF y OTD?
El OTD (On-Time Delivery) mide solo la puntualidad. El OTIF exige además que el pedido llegue completo, así que, con la misma ventana, nunca puede ser mayor que el OTD.
¿Quién fija el objetivo de OTIF?
Lo pactan cliente y proveedor en su contrato, junto con la ventana de entrega, la forma de medirlo y las consecuencias de no alcanzarlo. Ninguna norma fija un valor de referencia.
¿Cómo ayuda el transporte a mejorar el OTIF?
Con una hora de recogida y una cita de descarga confirmadas, un tránsito calculado con los descansos obligatorios del conductor y menos manipulaciones de la mercancía. Un camión completo dedicado va directo de la carga a la descarga, sin transbordos.
Términos relacionados
Lead time
Tiempo total transcurrido desde la solicitud de un envío hasta su entrega al receptor. Indicador clave para planificación logística.
ETA
ETA (Estimated Time of Arrival) es la hora estimada de llegada del camión. Se calcula con la distancia y los descansos obligatorios del conductor.
Just-in-Time
Filosofía de producción donde la materia prima llega justo cuando se necesita, minimizando stock. Exige entregas puntuales dentro de ventanas estrictas.